Деловая сеть Астрахань
Компании:3 787
Товары и услуги:1 623
Статьи и публикации:113
Тендеры и вакансии:24

Дизельные электростанции Scania
Информация может быть не достоверна

Дизельные электростанции Scania Отличительной особенностью ДЭС на двигателях Scania является сочетание цена – качество; долговечность – надёжность; практичность – простота

Максимальная надежность, производительность и экономичность - вот три основных черты, на которых строится производство дизельных двигателей Scania, используемых в технике самого различного уровня и по всему миру. Дизельные силовые агрегаты Scania - это моторы, предназначенные для промышленного применения и рассчитанные на самые жесткие и экстремальные условия эксплуатации.

Дизель-генераторы в Астрахани (Астраханская область)

Отличительной чертой силовых установок, которые используются большим количеством производителей дизельных электростанций, является возможность использования резервной мощности при пиковых нагрузках.  

                                                 Сравнение с конкурентами Scania 200кВт/250кВА
* Указанные цены не являются публичной
офертой и могут быть изменены в
одностороннем порядке поставщиками
соответствующего оборудования.
Scania AD-200 Cummins C275 D5 SDMO Atlantic 275С2 FG Wilson P275H-2 MTU DP275D5S Caterpillar GEH-275

Средняя сумма, которую сбережет ДГУ Scania за каждый год использования в качестве основного источника электроэнергии при 75% нагрузки - 1 070 000 рублей! Согласитесь, неплохой бонус. 

Производитель ДГУ
Разница в годовых расходах на топливо отн. Scania
(основной источник энергии, нагрузка 75%), руб.
Мощность ДГУ 200 кВт 250 кВт 320 кВт 400 кВт 520 кВт

Scania (ООО «Русский трансформатор)

0 0 0 0 0
Cummins + 291 000 + 1 183 000 + 1 180 000 + 1 431 000 + 2 243 000
SDMO + 1 556 000 + 764 000 + 1 156 000 + 1 445 000 + 722 000
FG Wilson + 1 182 000 + 614 000 + 1 334 000 + 2 000 000 + 1 011 000
MTU + 597 000 + 601 000 + 451 000 + 1 174 000 + 470 000
Caterpillar + 1 133 000 + 1 809 000 + 898 000 + 1 040 000 + 503 000
Средняя разница:+1 070 000 952 000 994 000 1 004 000 1 418 000 990 000

Прибавьте к этому разницу в стоимости ДГУ - в среднем импортный аналог обходится на 74% дороже дизельных электростанций Scania . Традиционно, самыми дорогими стали ДГУ производстваCaterpillar (+84%), совсем немного позади - MTU (на 83% выше стоимости Scania)

Производитель ДГУ Cummins SDMO FG Wilson MTU Caterpillar
Средняя разница в стоимости ДГУ
(относительно Scania)
+ 65% + 66% + 70% + 83% + 84%

 Модульная конструкция моторов позволяет значительно упрощать работу сервисных инженеров, что не только снижает эксплуатационные расходы, но и уменьшает время, необходимое для проведения техобслуживания или ремонта любой сложности.

Когда речь идет о первоклассных дизель генераторах, подразумевается их безотказность, долговечность, надежность и минимальная потребность в сервисном и профилактическом обслуживании независимо от сферы применения. В этом двигателям Scania нет равных!

1. Впечатляющая долговечность 

Благодаря прецизионной электронной системе управления двигателем Scania EMS и более сотни передовых технологий - дизельные двигатели Scania обладают колоссальным ресурсом - 40 000 моточасов до проведения капитального ремонта. Отдельные экземпляры продолжают работать без капремонта с наработкой 50 000 - 60 000 моточасов.

2. Максимальные интервалы необслуживаемой работы 

Новая линейка дизельных двигателей Scania рассчитана на 25%-ное увеличение межсервисных интервалов. Теперь ТО электростанций Scania производится через каждые 500 моточасов. Вместе с выдающейся надежностью ДГУ Scania, это минимизирует простои оборудования и дополнительно увеличивает экономичность его эксплуатации. Причем в отличие от большинства других двигателей у Scania достаточно заменить лишь фильтрующие элементы (картриджи) и уплотнительные кольца (экономия в стоимости расходных запчастей 25 - 30%). 





3. Быстрый прием нагрузки 

Двигатели Scania для выработки электроэнергии спроектированы для работы при больших нагрузках и могут восстановить свою работу в кратчайшие сроки. Они имеют лидирующие на рынке показатели приема нагрузки (step-load) - до 85% (G2 class). Это позволяет практически сразу подавать на ДГУ полную электрическую нагрузку без просадок по напряжению и частоте тока. Двигатели Scania легко переносят большие колебания нагрузки, почти мгновенно изменяя выработку мощности до точно необходимой величины, обеспечивая отличные электрические характеристики ДГУ. 



4. Готовы к топливу среднего качества и жестким условиям эксплуатации 

Для обеспечения непревзойденной безотказности ДГУ, топливная система адаптирована к работе на топливе среднего качества. Высокоэффективная 2-ступенчатая система очистки топлива (предварительный фильтр с водоотделителем и фильтр тонкой очистки) обеспечивает необходимую степень очистки топлива от сторонних жидкостей и механических примесей - 6 микрон (насос-форсунки Scania PDE) и 3 микрона (Common Rail Scania XPI) без снижения производительности работы двигателя. 

А благодаря системе двойной фильтрации моторного масла, включаяуникальный многоразовый (очищаемый) центробежный маслоочиститель Scania со степенью очистки - 5-7 микрон, и прекрасно зарекомендовавшим себя воздушным фильтрам Scania, обеспечивается непревзойденная защита и безотказность двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Особо чувствительные компоненты, такие, как турбина и вкладыши коленвала всегда снабжаются только чистым маслом, а в камеру сгорания поступает чистый воздух. 



5. Уникальная модульная концепция Scania 

Двигатели Scania имеют простую и в то же время надёжную конструкцию, основанную на философии модульного построения: основные элементы двигателей Scania (индивидуальные головки цилиндров, блок распределительных шестерён, топливные форсунки, система управления двигателем EMS и прочие), независимо от размера и мощности двигателя, являются универсальными. Это в несколько раз сокращает номенклатуру оригинальных запчастей Scania, гарантируя их постоянное наличие на складе, а также простоту и удобство установки. 



6. Компактность и простота обслуживания 

Дополнительным преимуществом стационарных и передвижных электростанций на двигателях Scania является их компактность, упрощающая сборку и обслуживание. В случае ремонта всю работу сможет выполнить один квалифицированный механик. 

Например, благодаря рациональной конструкции двигателей Scania, в случае капитального ремонта головки какого-либо из цилиндров возможно поменять только её одну. Это может сделать один обученный человек за 4 часа. Для сравнения: большинство двигателей других европейских и американских производителей имеют общую крышку головки блока цилиндров и в случае выхода из строя одного из элементов фактически необходима замена всех головок блока (4, 5, 6 цилиндров), что в несколько раз дороже, требует больше времени и выполняется несколькими механиками. 



7. Надежность в каждой детали 

Каждый элемент в составе двигателей Scania продуман для обеспечения максимальной надежности, эффективности и безопасности. Например, электронный блок управления двигателем Scania EMS расположен на «холодной» стороне двигателя. Короткие кабели системы EMS снижают потери и блок управления двигателем не требует охлаждения. Кроме того, блок EMS надежно защищен от влаги и грязи. Все электрические соединения очень плотные и надёжные, а их количество минимально. Такая конструкция значительно повышает безотказность двигателя. 

Другой пример: для более стабильной, продолжительной работы ролики и натяжители ремней расположены близко к оси двигателя. Благодаря увеличенной площади контакта, правильно подобранной жесткости и коротким участкам между роликами, ремни полностью передают необходимый момент с большой надёжностью. Перемещения автоматического натяжителя ремня и его износ сведены до минимума за счёт продуманного расположения. Сам натяжитель ремня имеет механизм блокировки для облегчения доступа и обслуживания.Результат: увеличение срока службы и интервалов проверки, процесс замены ремня стал значительно проще и быстрее. 



8. Богатый опыт производства, современное оборудование,высокие стандарты качества 



В 2013 году открыт новый цех по производству блок-контейнеров и кожухов для установки промышленного оборудования, общей площадью 2000 м2.Закуплено современное металлообрабатывающее, сварочное, покрасочное оборудование, например - листогибочный станок и станок лазерной резки металла фирмы Warcom (Италия). 

Вся наша продукция сертифицирована согласно российским ГОСТам, имеются разрешение Ростехнадзора на применение ДГУ на опасных производственных объектах, сертификат огнестойкости 2 степени на контейнеры. 





9. Только оригинальные комплектующие и запчасти 

Покупая электростанции Scania, Вы получаете 100%-ную гарантию оригинальности всех комплектующих. Scania - один из немногих зарубежных производителей двигателей, чья продукция не подделываются в Китае. Все двигатели Скания собираются только на одном заводе в Швеции (г. Сёдертелье). Важным фактором является наличие постоянного склада запчастей для осуществления ремонта любой сложности в самые короткие сроки. Также мы имеем прямой доступ к центральному складу запасных частей Scania в Бельгии по эксклюзивным дилерским ценам. 



В качестве «напарников» для двигателей Scania в составе ДГУ выбраны высококачественные синхронные электрогенераторы Leroy-Somer (Франция)*или Linz Electric (Италия).. Пульты управления ДГУ собираются на базе микропроцессорных контроллеров ComAp (Чехия)


Пульты управления ДГУ собираются на базе микропроцессорных контроллеров ComAp (Чехия)

Leroy-Somer - самые продаваемые и надежные генераторы в мире (каждый 4-й электрогенератор на Земле - производства Leroy-Somer).


10. Качество и доступность сервиса 

Глобальная сеть обслуживания - более 1600 фирменных сервисных центров Scania по всему миру и 55 - в России, обеспечивают наличие оригинальных запасных частей и квалифицированного персонала практически в каждом регионе. Вы всегда можете рассчитывать на получение профессиональной сервисной помощи и консультационной поддержки. . 

Сами двигатели Scania сконструированы таким образом, что детали, требующие обслуживания или очистки были легкодоступны. Обслуживание и ремонт могут быть выполнены прямо на рабочей площадке, быстро, эффективно и с соблюдением чистоты. 


11. Расширенная гарантия 

На дизельные электростанции Scania предоставляется расширенная гарантия от производителя - 24 месяца при наработке не более 500 моточасов в год или 12 месяцев без ограничения по наработке моточасов. 

Время реакции на гарантийное обращение: 24 часа, в праздничные и выходные дни - не более 36 часов. Работы производятся высококвалифицированными специалистами, прошедшими обучение на заводе Scania в Швеции, с использованием фирменного компьютеризированного комплекса Scania для диагностики и ремонта двигателей. 

Помимо гарантии от производителя ДГУ  - Вы можете получить гарантийно-сервисное обслуживание по двигателю от любого из официальных сервисных центров Scania, а также консультационную поддержку от центрального подразделения Scania в России - ООО «Скания Русь».

   

ТЕХНОЛОГИИ SCANIA, ВЛИЯЮЩИЕ НА РАСХОД ТОПЛИВА
С 1936 года - когда Scania начала производство собственных дизельных двигателей - прошло более 70 лет. Для шведского концерна этот отрезок времени стал периодом многочисленных достижений, инноваций в области моторостроения, больших побед и всеобщего признания на мировом рынке.
Накопив огромный опыт (суммарно компанией Scania выпущено
более 1 500 000 двигателей), сегодня шведский концерн ежегодно
производит 85 000 дизельных двигателей для грузовых
автомобилей, автобусов, а также судовых и промышленных
установок, за которыми прочно закрепилась репутация
выдающихся надежности, долговечности и экономичности.

Современные двигатели Scania - это без преувеличения -
произведения технического искусства, вобравшие в себя
не один десяток выдающихся инженерных решений.
Каждый нюанс, каждая деталь спроектированы, подобраны,
изготовлены и протестированы с невероятной тщательностью.

Ниже мы расскажем о технологиях, благодаря которым двигатели Scania
из года в год заслуживают титул - «№1 в мире по топливной экономичности».




1. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ТОПЛИВА SCANIA 

Высочайшая эффективность двигателя
в течение всего срока эксплуатации


Электронная система управления двигателем Scania Engine Management System (EMS) в сочетании с насос-форсунками Scania PDE или системой Scania XPI(Common Rail) являются важнейшими элементами, пожалуй, самых эффективных и надежных систем впрыска топлива, доступных сегодня на рынке.

Система Scania EMS более 1000 раз в секунду собирает и обрабатывает информацию от датчиков в двигателе, обеспечивая точнейшее регулирование характеристик впрыска топлива для его оптимального сгорания. При этом процесс сгорания топлива контролируется индивидуально для каждого цилиндра.


Форсунки Scania - меньше топлива, больше мощности 

Топливная аппаратура двигателя, наряду с системой Scania EMS, оказывает первостепенное влияние на расход топлива, выходную мощность и крутящий момент двигателя. Ее задача - подавать в камеру сгорания в определенный момент и под определенным давлением точно отмеренные порции топлива. Scania предлагает две высокоэффективных системы впрыска топлива: насос-форсунки высокого давления Scania PDE и систему Scania XPI (Extra-High Pressure Injection). 

Решающее значение здесь имеет конструкция сопла форсунок и режим их термообработки при производстве. Благодаря высокотехнологичной поверхностной обработке и правильному подбору толщины плунжера, все топливные форсунки Scania имеют высокий срок службы и обеспечивают чрезвычайно низкий расход топлива. Они рассчитаны на самые тяжелые условия эксплуатации и способны работать на топливе различного качества. 

Электронные насос-форсунки высокого давления Scania PDE индивидуально управляются
системой Scania EMS в момент впрыска топлива. В каждом цилиндре давление также
контролируется индивидуально, что позволяет уменьшить как расход топлива, так и
количество токсических выбросов. 

В система впрыска топлива Scania XPI (Common Rail) топливный насос высокого давления
нагнетает топливо в общую топливную магистраль с самым высоким в классе давлением - до 2400 бар.
Отсюда топливо поступает в электронно управляемые форсунки, позволяющие производить до трех
импульсов впрыска топлива за 1 цикл работы с оптимальной синхронизацией по времени и дозировкой. 

Время и продолжительность подачи, а также давление впрыска топлива регулируются независимо от угла поворота
распределительного вала двигателя и скорости его вращения, с высочайшей точностью. Эта технически совершенная система
позволяет непрерывно регулировать параметры подачи топлива, реагируя на изменение нагрузки, позволяя "выжать" максимум
энергии из каждого грамма топлива.



2. ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ,
ЦИЛИНДРО-ПОРШНЕВАЯ ГРУППА SCANIA
 

Долговечность и экономия топлива в самых жестких условиях эксплуатации 

Конструкция головок блока цилиндров Scania оптимизирована для наилучшего смесеобразования, обеспечивая точно необходимое соотношение воздух-топливо для совершенного процесса сгорания.

Этому же способствует идеально подобранное и многократно протестированное соотношение диаметра и хода поршневой группы. Двойной воздуховод в головке и форма днища поршня сконструированы инженерами Scania для максимального завихрения смеси. 

Четыре клапана на цилиндр обеспечивают на 28% большую площадь проходного сечения, по сравнению с двумя клапанами на цилиндр, улучшая наполнение цилиндров и снижая потери при такте выпуска. 

Указанные особенности конструкции дизельных двигателей Scania обеспечивают максимально эффективное сгорание топлива, что выражается в топливной экономичности, малых вредных выбросах и практически исключает образование черного дыма.  

посмотреть все (15)

Другие товары и услуги компании:

Аренда генераторов и дизельных электростанций Аренда генераторов и дизельных электростанций
Информация может быть не достоверна
Предлагаем в аренду в качестве основного или резервного источника питания дизельные электростанции
Техническое обслуживание дизельных электростанций. Техническое обслуживание дизельных электростанций.
Информация может быть не достоверна
Насколько долго будет работать электростанция - зависит от правильного проведения ее обслуживания/
Дизельные генераторные установки Cummins Дизельные генераторные установки Cummins
Информация может быть не достоверна
Компания Cummins Inc. специализируется на производстве дизельных электростанций, имеющих мощность от 6,6 кВт до 2400 кВт.
Дизельные электростанции - SDMO Дизельные электростанции - SDMO
Информация может быть не достоверна
Компания является авторизованным дилером и партнером фирмы SDMO. В комплекс услуг включена не только продажа ДГУ, но и монтаж, подключение, эксплуатационное и техническое обслуживание.
Бензиновые и дизельные генераторы и GEKO Бензиновые и дизельные генераторы и GEKO
Информация может быть не достоверна
Дизельные генераторы представлены моделями малой мощности серии Die Professionellen , Super Silent и установками большой мощности серии Die Grossen
Несоблюдение правил своевременного технического обслуживания, монтажа и режимов работы генератора зачастую приводит к преждевременному износу и поломке узлов генератора.
Информация о продавце
Сервисное обслуживание дизельных электростанций. Поставка дизельных генераторных установок. Ремонт дизельных электростанций. Поставка запасных частей.
×